CAD日記

自宅での引越しに続き、今度は会社で部署の引越しがあった。
下は、新しい席に座った状態での景色。


窓に向いていて、スカイツリーの下半分くらいが見える。
上半分が見えるなら心も晴れるだろうが、下半分じゃぁねぇ。
そして、窓が明るいから、ディスプレイが暗くみえてちょっと違和感あり。

引越しの話に戻ろう。
たかだか6名の人員が場所を移るだけとは言え、
今回フロアーが変更になったのが大きかった。
いかに大変だったかのポイントを挙げてみる

・セキュリティ扉を3時間ほど解放状態にしてもらう手続きがたいへんだった
　（台車での出入りが煩雑なため）
・社内にある台車を探して、結果的に3台入手した
・業務用エレベーターの待ち時間が長かった
・キャビネットに入れてあった共有物（大半はゴミ）の量がけっこう多かった
・課員6名中、3名は不在だった（休みや外出）
・扉を解放しておいたら、寒いという苦情が出た
・あからさまなくしゃみが聞こえたので、やむやむ扉を閉めた
・キャビネットのカギが1個紛失しそうになった
・台車に重いものを載せて運ぶと、キィーキイーと騒音が出た
・汗だくになって働いているおいらと、もくもくと働く周囲の人にギャップがあった
・翌日、筋肉痛になった

挙げてみると、まぁ大したことないか。
引越し後、社内の人によく聞かれた。
引っ越し後の環境はどうですかと。
「別の会社に来たみたいです」
こんな返答を10回くらいしたかな。

車を手放してから2週間。
とりたてて車に乗る用事もないけれど、このままペーパードライバ－に
成り下がるわけにはいかないので、最低1か月に1回は車に乗ることにした。
ということで、カーシェアリングである。





2時間半プリウスを借りて、支払った金額は3,565円。
内訳を書いておこう。
・時間料金：3750円（10分につき250円）
・距離料金：190円（1kmにつき10円）
・割引10％：-375円

手続きはけっこう手間がかかる。
当然のように、初回登録手続きが必要。
Webで申し込んでから、郵送されてくる資料をもとに電話をかけて、
ケイタイでメールを受け取って．．．。
予約はPCやケータイから行って、予約時間になったら車の近くから
ケータイから使用開始ボタンを押す。
すると、車のドアが開くという仕掛け。
よくできたシステムだ。
カーシェアリングの仕組み、使い方はこれでよくわかった。

今回、予想外に戸惑ったのは、プリウスの操作だった。
カギを指すところはなく、Powerボタンが付いていて、
ギアは普通のオートマと違っていた。
DとRはわかったが、Bって何？って感じ。
付属のマニュアルをみたら、2（セカンド）と同じ使い道
だということがわかった。


再来週は、熱海で温泉。
ニッポンレンタカーでVitsを借りる予約をしてある。
自家用車のない生活．．．。
なかなかいいんじゃないか。

9年半のつきあいだったセリカとのお別れだ。
そして、物心ついて以来の身近に車がある環境ともおさらばだ。
この2時間あとに業者が引き取りにくる。

しかし、40万円（＋2000マイル）の高値が付いたことには驚きだ。
10年もすれば、残価が0になってもおかしくないと思っていた。
車検が1年半残っていること、走行距離が2万キロしかなかったことが大きいか。

これからは、カーシェアリングを利用する。
http://www.car-share.net/
軽く調べたところ、近所にもたくさんカーステーションがあった。
1時間で1000円程度というのは、たいへんリーズナブルだ。
駐車場に2.6万円も払っていたことを考えれば、なんと安いことか。

考えようによっては、大きなゴミを処分したとも考えられる。
維持費に百万円弱かかる大きな大きなゴミ．．．。
断捨離ってすばらしい。

年末年始は雪国に行く。
往路の12/30は大雪で、新幹線が途中で止まるくらいの勢いだった。
止まった駅が目的地だったので、我々には何ら支障は出なかったけど。
その後、1/2の帰るまでに雪は降らなかった。
だから、雪寄せをする必要もなく、期待していた運動不足解消にもならなかった。
でも、年末までに降り積もった雪は相当なもので、屋根には相当の雪が積もっていた。

さて、つららの話。
つららが、物理法則に反して、内側に向かって伸びているのよくみかけた。


引力がそこだけねじ曲がっているのかと一瞬思ったが、
要するに屋根から雪が滑り落ちてきて、それまでのつららもずれ込んできて、
家の方向にねじ曲がっているだけだということで．．．。
かなりどうでもよいことだが、気になったので書き留めてみた。

2002年8月、264万円で購入したセリカを手放そうと思う。
もうすぐ10年が経とうとしている。
走行距離は、2万キロちょいというところで、ほぼ予定通りだった。

引越ししてから3か月が経って、車に乗らなくても生活できることが確定した。
引越し前は、土曜日の朝食を食いに近くのファミレスまでに行くこと、
土日のどちらかに隣の駅のスーパーまで買い物に行くこと、
この二つの必須要件があって重宝したものだった。
土曜の朝食は徒歩圏内にファミレスがあることで解決したし、
スーパーは自分の駅に複数の店舗があることで解決した。

でも、いつかはまた車を持ちたい。
そこで問題になるのが、自動車保険だ。
20年以上継続して保険に入っていたので、最大の22等級で
64％引きになっているのがどうなっちゃうのかが気になっていた。
調べたところ、中断という手続きで最大10年間車を持たなくても、
積み重ねた等級は維持されるとのこと。

ここ10日間まるで乗車していないので、そこらを10キロばかし運転してきた。
これでしばらくはバッテリー上がりの心配はないだろう。
記念に撮影しておいたので載せておこう。


朝日を浴びて、積もったほこりが白くみえるあたり、素敵だ。
バッテリー上がりを防ぐためだけに車を運転するなんて、
なんてアホらしい行動なんだろうと、しみじみと思う。

何が大きいって、やっぱり駐車場料金だろうか。
月額26,150円だから、年間で31万円もかかる。
これに税金と保険をプラスするだけで、50万円くらいになる。

とりあえず10年もののセリカがいくらになるか査定してみよう。
廃車費用をまかなえるくらいの金額が出たら、御の字かな。

1万円超えのシャンパンは、宴の彩りを添えたようだ。
メリー、クリスマス。

今日はクリスマスイブ。
いつものように成城石井でシャンパンを買おうと思ったら、
こんな企画をやっていた。


モエシャンドンを約3990円で買ってもよかったのだが、
このくじは3675円で、それ以上の価格のものが必ず手に入る。
何気なく手にしたものがコレ！


金賞のマムクラマングランクリュ（12900円）。
くじは全部で200箱あり、その中にこいつは1本しかなかった。
そいつを引き当ててしまうあたり、すごいツキだ。

名門マム家が特別な友人にのみ作っていた伝説のシャンパン、だってさ。
キャビアも仕入れたし、今夜は豪華なクリスマスパーティになりそうだ。

最近、中途半端にfacebookなんぞをやりはじめたから、
このブログがおざなりになってきた。
知識や考えを書き込むだけの余力がなくなってきたということか。
身近な人々向けに、ちょっとした事象を書き込むこともおもしろいが、
身分を明らかにせずに一考のあることを時間をかけて
打ち込むこともおもしろい、とは思っている。

実世界で生きているけれど、虚像の中に安らぎを求める、
なんてものも持ち続けていたい。
最近、ちゃんと考えていないってことか。
流されているってことか。
それもいいじゃねえかと思う。

近頃、精神的に、とても、ゆとりがある。
結果として、ここに何も書けないということは幸せなことだ。

約1年ぶりのラーメン博物館。
日曜昼の12時で、館内は空いていた。
最長でも10分程度の待ちで、たいていの店は待ちなしだった。

麺の坊砦は、完璧なとんこつだった。
とんこつの匂いがダメな妻は、かなりやられていた。
おいらも、その匂いにはそこそこやられてしまった。
ここ1年でできた新しい店だから、ついつい吸い込まれるように
入ってしまったのだが、おおいなる失敗だった。
その場所にあった春木屋が懐かしい。

そして、いつもの支那そばやへ。
いつもありがとう、佐野さん。


サンマーメンの発祥は、横浜だということを初めて知った。
そして、節電ラーメンだって。
何のことかを知りたい人はこちらへ。

北方三国志11巻を読み終えた。
12巻では「泣いて馬謖（ばしょく）を斬る」が描かれているので楽しみだ。
諸葛亮孔明が、指示に従わずに敗戦したことの責任を問い、
泣く泣く愛弟子の馬謖を処刑することをいう。
いくら有能な愛弟子であっても、軍律に従わなかったことの重大さを鑑み、
殺してしまうあたりが諸葛亮のすごさだ。
劉備玄徳亡き後の三国志の山場の一つだ。

身近にいる元社長から聞いた話。
社長時代、ずっといっしょに働いていた社員を辞めさせたことがある。
彼にしかできないことがあり、重宝することもあった。
まかせていた仕事の期限がきて、どうなったか聞いたら、
想像をはるかに下回る成果しか出ていなかったことが何度かあった。
こりゃいかんと思って、クビにしたそうだ。
まさに、泣いて馬謖を斬るという心境だったとのこと。
しかし、今では私の身近なところでいっしょに働いていたりするわけで、
そういう意味では諸葛亮ほどの極端な行動とは一線を画している。

さて、おいらは斬るのか斬られるのか。
強い決意でことに当たろうと思う。